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汽车燃料消耗量标识实施买车看标识

发布时间:2019-11-09 19:33:01

《汽车燃料消耗量标识》实施 买车看标识

引言:为了让消费者在购车时获得更加准确的油耗信息,按照国家发改委的规定,《汽车燃料消耗量标识》(下称)从7月1日起已正式实施。

现在买车再也不必为车子的真实油耗劳神了。为了让消费者在购车时获得更加准确的油耗信息,按照国家发改委的规定,《汽车燃料消耗量标识》(下称标识)从7月1日起已正式实施。该标准要求汽车在出厂时加贴统一的油耗标识,为消费者提供客观系统的油耗信息。

新车加贴油耗标识 真实油耗一目了然

《标识》实施后,消费者得到的油耗信息将更加接近实际。该标准要求汽车厂家要在汽车出厂时加贴统一的油耗标识,标识上不仅只有单一的车辆理论油耗,还应分别向消费者说明车辆在市区、市郊的行驶油耗和综合油耗,以及该车辆的最低油耗和最高油耗。消费者最关心的理论油耗与实际油耗之间存在多大差距及其原因,汽车厂家同样需在标识上作出说明。

目前几乎所有的汽车产品都在说明书上标明了油耗,但很多人发现,自己实际行驶过程中的油耗要远远大于厂家所宣称的油耗。据专家介绍,汽车厂家标示的油耗几乎都是在百公里等速情况下测出的,是理论油耗;而人们在实际行驶过程中是很难遇到这种情况的。

据悉,去年8月,国家发改委公布了31个厂家407种相关车型的测试油耗,它们无一例外都比厂家提供的理论油耗要高。发改委委托中机车辆技术服务中心进行了测试,其结果与厂家公布的车型理论油耗有较大的差距。从那次公布的情况看,排量在2.0L阶段的品牌最低油耗为7.7L ;排量在1.6L 阶段的品牌最低油耗为7.1L ,但是绝大多数车型公布的油耗高于国家要求的至少在1.5L 以上。

消费者欢迎厂家称压力大

这下再也不必为新车的油耗劳力费神了。正准备买辆新车的张先生告诉,以前在看车的时候就非常关注油耗,特别是在油价不断上调的情况下,汽车的油耗就更加引人注意。而他也和其他看车的人一样,在看了车商递送的产品说明书后,并不太相信上面标注的理论油耗,为了获取车子的真实油耗,往往要通过朋友开车获得,但有了《标识》后,买车就不用这么操心了。

业内人士认为,《标识》对整车企业和发动机企业的要求提高了,制定标准的单位按照国家节能减排的要求,结合中国各个整车厂、发动机厂的实际水平,制定出具有可操作性的标准,给了企业一定的压力,不过,企业可以通过自身的努力达到标准。

就此采访了汽车生产厂家相关人员,他们一致认为《标识》的实施可以帮助消费者选择更节能的产品,并促进汽车生产企业开发更多先进的节能车型。不过,他们也表示,因为理论油耗是在百公里等速的情况下测出的,而实际油耗会因天气、环境、路况、驾驶习惯的不同而产生差异,因此要标示出确切的油耗,难度较大。

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